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梅花联轴器的特性和常见故障原因对策

发布时间:2019-08-28
梅花联轴器为了便于安装,是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺..

梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫弹性爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。弹性体是高弹聚氨脂材料做成,具有耐高温及缓冲减震的作用。联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性是是受压而显而易见受拉。一般弹性体的寿命为10年。由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能温度,决定了联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。常用的梅花联轴器又分两种,一种是夹紧式固定梅花联轴器,多用铝合金材质,一种是键联式梅花联轴器,材质多用于45号钢。按弹性体的样式分类,又可分为星型弹性联轴器和梅花式弹性联轴器。

梅花联轴器是属于机械通用零部件范畴,其由四部分主动端、从动端、减震垫和顶丝组成的,它的配件包括齿轮、套联接(还有的是双边齿轮共用一个齿轮套)、橡胶圈螺栓孔联接(有单面穿孔和双面交叉穿孔)、梅花垫对接、尼龙棒孔联接,还有的是齿轮直接带动机械。其半联轴器与轴的配合孔可做成圆形。它可以用来联接不同机构中的两根(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

梅花联轴器为了便于安装,是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在0—0.4mm范围之内。找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动,当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时,跳动值应不大于0.08。安装螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除换,又不损伤轴及半联,安装完毕后,转动自如无别劲为好。

梅花弹性联轴器具有下面特性:

1、操作稳固牢靠,拥有优良的减振、缓冲和电绝缘功能。

2、设计简洁,径向分寸小,分量轻,迁移转变惯量小,适合于中高速工况。

3、拥有较大的轴向、径向和角向弥补力度。

4、高强度聚氨酯弹性部件耐磨耐油,承载力度大,运用时间长,保险牢靠。

5、联轴器无需光滑,维修操作量少,可持续一直运转。

梅花联轴器过热的表现。其原因很多:既有梅花联轴器外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等);也有梅花联轴器自身的原因。

梅花联轴器本身常见原因及对策:

1、绕组接法有错,误将星形接成三角形或相反。

2、定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘,严重的应更换绕组。

3、梅花联轴器定子一相绕组断路,或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。

4、转子断条。对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应加更换。

5、定、转子相擦。可检查轴承是否有松动,定、转子是否有装配不良。

6、梅花联轴器环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;

7、电动机风扇故障,通风不良;

二、轴承过热

当梅花联轴器滚动轴承温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下:

1、轴承损坏应换新。

2、梅花联轴器滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。

3、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。

4、梅花联轴器两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。

5、传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。

6、滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。

7、轴承间隙过大或过小;

8、梅花联轴器电动机轴弯曲。


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