膜片联轴器的作用是利用利用薄弹簧片,以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接,以实现两轴弹性联接的联轴器。膜片联轴器是由由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱的特点,膜片联轴器的优点,膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造方便,可部分代替齿式联轴器。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、分机(高速)、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电组高速、大功率机械传动系统,径动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
膜片联轴器主要由左右半联轴器、膜片组、中间体、螺栓、防松螺母、垫块等零部件组成。其工作原理为:转矩从左半联轴器输入,经主动螺栓传输至膜片组,膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间体,同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半联轴器输出。
膜片常用的结构有轮辐式、圆环式、连杆式、多边式、束腰式。轮幅式和连杆式是早期的形式,圆环式比较简单,但柔性差,目前常用的还是多边式和束腰式。特别是束腰式接近等强度,柔性好,螺栓孔周围应力低,离心力小,去除多余质量,转速还可提高。据企业现场调查目前大多选用束腰式膜片。膜片厚度为0.2-0.6mm,膜片组由数量的膜片重叠而成。
膜片联轴器性能
(1)膜片联轴器扭矩产生产生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(Nm),总片数为m,对于8孔螺栓,由简化条件知:单片膜片的转矩T1=T/m,每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。
(2)膜片联轴器角向安装误差引起的弯曲应力它可以简化来求解由于在轴线角向的安装实际误差,使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形,而且它是决定联轴器膜片疲劳寿命的主要原因根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移,径向位移和膜片联轴器轴向位移固定通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小,一般情况下,联轴器膜片的角位移是很小的,因此膜片变形属于小变形,可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。
(3)由于轴向安装的误差,使膜片联轴器膜片沿轴线方向发生弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴线方向,径向位移和轴向位移固定。在膜片联轴器两端的两个中间空来施加约束,中间孔来承受载荷这样就把它作为静定简支机构来处理。
(4)高速旋转时由于惯性所产生的离心应力假定螺栓与联轴器膜片材料相同,可计算得各自的质量,根据所处的位置和螺旋角度,膜片联轴器可算的离心力,且作用在总质心上高转速机械的离心惯性力在结构的应力计算中重要,其离心惯性力可以按径向力F=(2n/60)2rp加载,方向沿径向向外,固定中间螺栓孔的径向位移,周向位移和轴向位移,周边无其他载荷作用。
膜片联轴器安装方法:
1、带膜片的产品有棱边,有致伤可能,建议安装时佩戴厚手套等。
2、请在联轴器周边安装保护罩等装置以。
3、安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短。
4、联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差。安装时,请进行调整轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内。
5、当多种偏差同时出现时,相应的容许值要减半。
6、为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内。
7、在插入安装轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形。拧紧螺丝时,请使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺丝安装。
8、如果在运转过程中出现异常声音,请立即停止运行,并对安装精度,螺丝松动情况等分别进行检查。建议安装调试完毕后在螺丝外表面涂粘接剂,增加保护性能。
膜片联轴器保养方法:
1、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;
2、膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,检查所有螺钉,如发现松动,拧紧,这样反复几次,以不会松动;
3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;
4、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生;
5、膜片联轴器在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生及进维修;
6、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。
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