鼓型齿式联轴器的使用作用和故障解决方法

发布时间：2019-02-21

鼓型齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上，消化吸收技术而的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓型的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的，适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。

在一般情况下，要求被联结的两轴同心，而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的，因为有安装误差，轴承磨损，受力变形，基础下沉等致使轴线产生径向、角向位移。鼓型齿式联轴器具有补偿上述位移的特性，降低了由于轴线位移引起的附加载荷，提高了传动装置的工作平稳性和性，从而延长了传动装置的使用寿命。

鼓型齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。鼓型齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓型齿两种齿形，所谓鼓型齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动、噪声低及维修周期长等优点，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。

近年来我国许多行业鼓型齿式联轴器了广泛的应用，从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用，还形成了各自的标准系列，在设计制造方面也都积累了丰富的经验。

鼓型齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下，鼓型齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。

2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆方便。

3、传动达99.7%。

4、鼓型齿面使内、外齿的接触条件，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1&ordm，而鼓型齿式联轴器的许用角位移为1&ordm30，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓型齿比直齿允许的角位移大。

鼓型齿式联轴器常见故障：

1、鼓型齿式联轴器中心偏差过大，齿面相对位移大；

2、材料不佳、齿面硬度过低；

3、润滑不充分或者干磨；

4、油质不清洁；

5、鼓型齿式联轴器齿型设计不够合理，齿顶干涉或者加工精度不高；

6、安装过盈过大引起齿的顶隙消失；

7、油质差，油中含有酸或硫化物等。

鼓型齿式联轴器故障解决办法：

1、首先校正中心；

2、选用合适材质、齿面硬度经处理后HRC在50-60左右；

3、检查油量，使润滑油管对准的部位；

4、过滤油，使油含杂质的粒度小于25um；

5、选用性能好的鼓型齿；

6、按要求安装各种鼓型齿式联轴器、检查内、外齿径向间隙；

7、更换润滑油等等。